06
12月
2020

马来西亚考虑公共场所强制戴口罩议员吁学中国抗疫经验

(抗击新冠肺炎)马来西亚考虑公共场所强制戴口罩 议员吁学中国抗疫经验

中新社吉隆坡7月20日电 (记者 陈悦)马来西亚总理穆希丁20日在全国电视讲话中表示,正考虑要求民众在公共场所强制佩戴口罩。

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不过,欧盟和欧元区第三季度经济同比仍分别下滑3.9%和4.3%,表明经济尚未恢复到疫情前水平。

正午时分,广铁集团广州车务段东莞站石龙调车场内时,烈日下的轨面温度近70摄氏度,铁轨上的车辆炙烤得像一块块“铁板烧”。

数据显示,第三季度,法国经济环比增幅最大,达18.2%;西班牙和意大利环比分别增长16.7%16.1%;立陶宛、捷克和拉脱维亚经济环比增幅仅分别为3.7%、6.2%和6.6%。

石龙调车场,拥有目前全国运距最长的国际铁路运邮通道。因运输时效较海运快15天以上,运输成本较空运降低70%以上,疫情期间中欧班列成跨境电商“带货”首选。

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记者见到他时,他正穿着长衣、长裤,戴防护帽、手套,携带电台等工具,头顶烈日在钢轨间来回穿梭。他时而低头检查线路车辆、弯腰摘解风管,时而爬上闸台拧闸制动、挂在车梯上领车连挂。

夏末初秋的广州,依然热浪滚滚。

此外,据当地媒体报道,马来西亚国会下议院议员哈达南里敦20日在国会辩论中呼吁应学习中国成功经验,吸取美国和印度在防疫中的教训。这位议员指出,中国在疫情暴发后一直很好地应对和处理疫情,“我们想知道可以向中国学什么”,“需要向中国探讨他们成功的经验”。

数据显示,欧盟经济在第二季度急剧下滑后于第三季度出现强劲反弹。在防疫措施最严格的第二季度,欧盟和欧元区经济环比分别下滑11.4%和11.8%。

“基2道检查好,可以作业。”“十车,五车,三车,一车,停车,挂好……”手持对讲机发出一连串口令的,正是东莞站石龙一场调四班的调车长沈浩斌。

他所在的石龙一场调车组,每天承担着中欧班列、中亚班列、500米长轨特种运输车、电商班列、徐福记班列、本田商务运输车等300多个车厢的甩挂、编解及取送工作。每一钩调车作业,至少要通过6次呼唤应答、9道程序、18条固定用语来完成。

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东莞站石龙一场调四班的调车长沈浩斌。广铁集团刘钰杰供图

“调车工作虽然很辛苦、很危险,但每当看到自己编成的一趟趟列车安全正点的开往远方,特别是编成的中欧班列,我觉得再苦再累都是值得的。因为我也是能为‘一带一路’添砖加瓦的人了,将中国制造用钢铁驼队送往全球市场,自豪感满满!”沈浩斌说。

根据马来西亚卫生部发布的数据,截至20日中午,马来西亚新增新冠肺炎确诊病例21例,这是最近4天来马来西亚第三度单日确诊病例达到两位数,也是6月20日以来单日最高确诊病例数。

为此,这位总理向民众呼吁,希望他们坚持“新常态”,保持卫生习惯与社交距离,并且“戴上口罩”。

作为一名“90后”退伍兵,从2013年至今,他在东莞站从事调车工作7个年头,工作认真严谨,一丝不苟,作业标准班通过率高。

集结于此的中欧班列从这里出发,运行1万多公里,直达立陶宛维尔纽斯,再经维尔纽斯中转发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。

转眼间,骄阳似火的天空,忽而乌云密布,落下密集的雨滴,他迅速穿好黄色反光雨衣,继续精神抖擞地挂车、甩车、转线、转场、解体。风雨中那一抹“黄色彩虹”,格外耀眼。(完)

穆希丁表示,目前政府正就此一问题进行讨论,并将在做出决定后向外公布。

该机有望在12月份发布。

挥汗如雨中,一节节满载服饰鞋帽、玩具箱包等货物的车厢集结成700米长的中欧班列“长龙”。

截至目前,马来西亚累计确诊病例8800例,累计死亡123例,累计治愈出院8555例。(完)

“无论天气多么炎热,我们都必须穿长袖上衣,并且扣紧袖口。如果衣服袖口防护不严,手臂挽着铁梯扶手,身子贴铁皮,胳膊会烫出一串串水疱,后颈部衣物遮不到,皮肤晒脱皮就是常有的事了。”沈浩斌笑说。

资料图为疫情下的马来西亚公共交通。

穆希丁指出,马来西亚社会经济生活已出现复苏的迹象,但如果因此放松警惕,导致新冠肺炎疫情重新暴发,将对马来西亚经济和民众生活造成巨大冲击。

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